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서울시스마트사업: 두 판 사이의 차이
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== 서울시스마트사업 개념 == | == 서울시스마트사업 개념 == | ||
=== 서울시 스마트사업: === | |||
서울시 스마트사업은 디지털 전환 가속화와 급변하는 미래 환경에 선제적 대응을 통해 시민 삶의 질을 높이고 도시경쟁력을 강화하려는 목표를 가진 일련의 사업이다. | |||
== 서울시스마트사업 연혁 및 담당부서 == | == 서울시스마트사업 연혁 및 담당부서 == | ||
=== 스마트도시 추진 연혁 === | === 스마트도시 추진 연혁 === | ||
서울시는 ICT인프라를 기반으로 다양한 시민소통 채널을 통한 시민참여 그리고 민관협치에 의해 도시를 미래지향적으로 변화·발전시켜 나가고 있다 | 서울시는 ICT인프라를 기반으로 다양한 시민소통 채널을 통한 시민참여 그리고 민관협치에 의해 도시를 미래지향적으로 변화·발전시켜 나가고 있다. | ||
* 1단계 전산화(1900~1999): 시정정보 공개, 행정문서 데이터화 | * 1단계 전산화(1900~1999): 시정정보 공개, 행정문서 데이터화 | ||
* 2단계 온라인화(2000~2005): 대민 서비스 온라인 시스템 구축, 서울 데이터센터 개관 등 다양한 정보자원 통합, e-Seoul Net 구축 등 | * 2단계 온라인화(2000~2005): 대민 서비스 온라인 시스템 구축, 서울 데이터센터 개관 등 다양한 정보자원 통합, e-Seoul Net 구축 등 | ||
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=== 서울시스마트사업 담당부서 === | === 서울시스마트사업 담당부서 === | ||
서울시 디지털정책관에서 서울시스마트사업을 추진하고 있다. | |||
== 스마트 서울 플랫폼 6S == | == 스마트 서울 플랫폼 6S == | ||
== 유사 해외 사례 == | |||
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|미국 뉴욕: | |||
데이터 활용 도시플랫폼 구현, 다양한 데이터 기반 서비스 제공 | |||
|NY311(비응급 민원처리 시스템)등 100여개 기관으로부터 데이터 수집 후 가공한 데이터를 NYC Open Data를 통해 시민에게 개방, 데이터 수집과 공유 촉진 | |||
EX) Taxi&Limousine Commission(TLC) 교통 빅데이터 활용 뉴욕 시민 이동패턴 및 교통 네트워크 분석 | |||
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|영국 런던: | |||
데이터 활용 도시플랫폼 구현, 다양한 데이터 기반 서비스 제공 | |||
|개방형 데이터 공유포털인 런던 데이터스토어를 통해 교통, 주거, 환경 등 공공데이터를 민간에 개방, 공공데이터 투명성·신뢰성 확보 | |||
EX) MunchDB(레스토랑 위생상태 제공), Citymapper(새로운 복합 교통서비스 | |||
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|중국 항저우: | |||
지능정보기술을 활용한 행정서비스 제공 및 시민 삶의 질 향상 | |||
|인공지능시스템 시티브레인(City Brain)을 통한 교통상황 파악, 신호등 통제 및 세계 최초 안면(얼굴)인식 결제 시스템 도입·활용 | |||
‣ 5개 분야(차량경로, 센서, 카메라. 지도, 통신사)에서 13개 데이터 수집하여 인공지능 활용 | |||
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|스페인 바르셀로나: | |||
지능정보기술을 활용한 행정서비스 제공 및 시민 삶의 질 향상 | |||
|무선센서를 이용한 실시간 주차정보 제공, 원격제어 가능한 스마트가로등 설치 등 | |||
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== 참조문헌 == | == 참조문헌 == | ||
서울특별시 스마트도시 및 정보화 기본계획(홈페이지 계시용).pdf | |||
최두호. (2023). 포스트 코로나 시대 스마트시티 공공공간 장소정체성에 관한 연구 - 주요 도시 혁신공간 창출형 스마트시티 프로젝트를 중심으로 -. ''주거환경'', ''21''(3), 233-245. | 최두호. (2023). 포스트 코로나 시대 스마트시티 공공공간 장소정체성에 관한 연구 - 주요 도시 혁신공간 창출형 스마트시티 프로젝트를 중심으로 -. ''주거환경'', ''21''(3), 233-245. | ||
2023년 12월 24일 (일) 11:49 판
서울시스마트사업
서울시스마트사업 개념
서울시 스마트사업:
서울시 스마트사업은 디지털 전환 가속화와 급변하는 미래 환경에 선제적 대응을 통해 시민 삶의 질을 높이고 도시경쟁력을 강화하려는 목표를 가진 일련의 사업이다.
서울시스마트사업 연혁 및 담당부서
스마트도시 추진 연혁
서울시는 ICT인프라를 기반으로 다양한 시민소통 채널을 통한 시민참여 그리고 민관협치에 의해 도시를 미래지향적으로 변화·발전시켜 나가고 있다.
- 1단계 전산화(1900~1999): 시정정보 공개, 행정문서 데이터화
- 2단계 온라인화(2000~2005): 대민 서비스 온라인 시스템 구축, 서울 데이터센터 개관 등 다양한 정보자원 통합, e-Seoul Net 구축 등
- 3단계 양방향 시민참여(2006~2010): 유비쿼터스 도시 구현, 온라인을 통한 시민참여 확대, 모바일포털 구축 등
- 4단계 스마트화(2011~2015): 시민과 소통하는 스마트행정, 미래형 도시 생활 인프라, 창의적인 스마트경제, 글로벌 문화도시
- 5단계 글로벌 디지털 수도(2016~2020): 시민주도형 디지털 사업, 디지털 경제 육성, 사물인터넷 도시, 해외교류협력 강화
- 6단계 미래 스마트표준 도시(2021~2025): 미래 스마트도시 혁신 기반 조성, 사람 중심 스마트도시 구현, 시민체감 도시서비스 제공
서울시스마트사업 담당부서
서울시 디지털정책관에서 서울시스마트사업을 추진하고 있다.
스마트 서울 플랫폼 6S
유사 해외 사례
| 미국 뉴욕:
데이터 활용 도시플랫폼 구현, 다양한 데이터 기반 서비스 제공 |
NY311(비응급 민원처리 시스템)등 100여개 기관으로부터 데이터 수집 후 가공한 데이터를 NYC Open Data를 통해 시민에게 개방, 데이터 수집과 공유 촉진
EX) Taxi&Limousine Commission(TLC) 교통 빅데이터 활용 뉴욕 시민 이동패턴 및 교통 네트워크 분석 |
| 영국 런던:
데이터 활용 도시플랫폼 구현, 다양한 데이터 기반 서비스 제공 |
개방형 데이터 공유포털인 런던 데이터스토어를 통해 교통, 주거, 환경 등 공공데이터를 민간에 개방, 공공데이터 투명성·신뢰성 확보
EX) MunchDB(레스토랑 위생상태 제공), Citymapper(새로운 복합 교통서비스 |
| 중국 항저우:
지능정보기술을 활용한 행정서비스 제공 및 시민 삶의 질 향상 |
인공지능시스템 시티브레인(City Brain)을 통한 교통상황 파악, 신호등 통제 및 세계 최초 안면(얼굴)인식 결제 시스템 도입·활용
‣ 5개 분야(차량경로, 센서, 카메라. 지도, 통신사)에서 13개 데이터 수집하여 인공지능 활용 |
| 스페인 바르셀로나:
지능정보기술을 활용한 행정서비스 제공 및 시민 삶의 질 향상 |
무선센서를 이용한 실시간 주차정보 제공, 원격제어 가능한 스마트가로등 설치 등 |
참조문헌
서울특별시 스마트도시 및 정보화 기본계획(홈페이지 계시용).pdf
최두호. (2023). 포스트 코로나 시대 스마트시티 공공공간 장소정체성에 관한 연구 - 주요 도시 혁신공간 창출형 스마트시티 프로젝트를 중심으로 -. 주거환경, 21(3), 233-245.